quinta-feira, 21 de fevereiro de 2013

Honda Civic bate de frente em ônibus na estrada de Juramento e mata 3 ocupantes


Hoje, por volta das 4 horas da madrugada, um Honda Civic de Salinas bateu contra ônibus na estrada de Juramento, perto do bar da Cobra (fotos abaixo). Morreram 3 pessoas e o motorista do Civic ficou ferido. O acidente foi no quilômetro 5 da MG-380. A PM informou que o ônibus da Viação São Pedro, de Montes Claros, placa GPZ 9487, e o Civic de Salinas, placa JQV 0909, colidiram de frente. Segundo o Corpo de Bombeiros, Márcia Aquino de Oliveira, de 22 anos, Paulo Victor Brandão, de 17 anos e uma mulher ainda não identificada estavam no Honda Civic e morreram na hora. O motorista Luiz Rafael Medeiros Silva, de 24 anos, foi levado para hospital de M. Claros em estado grave. O grupo estaria voltando para Montes Claros, depois de festa em chácara ali perto. O motorista do ônibus, que estava sem passageiros, não se feriu.

sábado, 16 de fevereiro de 2013

Governo estadual contrata advogados, veterinários e biólogos.


A Secretaria de Estado de Meio Ambiente lança edital para seleção pública simplificada de Médicos Veterinários, Bacharéis em Direito e Biologia no período de 15 a 27 de fevereiro de 2013, com salário de R$ 2.401,25.
O governo estadual tornou público a realização de processo seletivo simplificado (Edital SEMAD Nº 001/2013 ) para contratação temporária de pessoal, a abertura das inscrições aos interessados em celebrar contrato temporário para prestação de serviços na Secretaria de Estado de Meio Ambiente e Desenvolvimento Sustentável – SEMAD e no Instituto Estadual de Florestas - IEF, nos processos relativos à Gestão da Fauna no Estado de Minas Gerais, com 42 vagas na capital e diversas cidades mineiras.
 O contrato tem por prazo determinado de um ano ou até a nomeação dos
aprovados em concurso público, podendo o contrato ser prorrogado.
A carga horária de trabalho é de 8 horas diárias, totalizando 40 horas semanais, dentro do horário de funcionamento da instituição.
Não será cobrado nenhum valor a título de taxa de inscrição.
O edital está disponível no site www.meioambiente.mg.gov.br.

sexta-feira, 15 de fevereiro de 2013

Mobilidade urbana é prioridade da Assembleia para 2013


Presidente Dinis Pinheiro lança nesta quarta (20/2), no Salão Nobre, evento que objetiva propor soluções para problema.

Foto: WILLIAN DIAS
 A Assembleia Legislativa de Minas Gerais (ALMG) dá a largada, na próxima quarta-feira (20/2), nas discussões envolvendo a melhoria da mobilidade urbana em Belo Horizonte e em outros centros urbanos do interior mineiro e pelo País. Neste dia, às 10 horas, no Salão Nobre, acontece o lançamento oficial de um evento sobre o assunto, denominado "Mobilidade Urbana - Construindo Cidades Inteligentes", que será promovido pelo Legislativo mineiro provavelmente ainda no primeiro semestre deste ano. O presidente da ALMG, deputado Dinis Pinheiro (PSDB), vai comandar a solenidade.
O tema mobilidade urbana e cidades inteligentes, termo que define espaços urbanos com grande capacidade de aprendizado e inovação, será uma das prioridades da Assembleia neste ano. Segundo o presidente, a mobilidade urbana é atualmente a variável que mais tem afetado, para pior, nossa qualidade de vida, além de impactar negativamente o custo operacional das empresas, com reflexos na economia. “Ou mudamos radicalmente a maneira de encarar o problema ou estaremos nos condenando e às futuras gerações a viver sob um martírio urbano permanente, quase impossibilitados de nos locomover”, alerta Dinis Pinheiro.
O presidente da ALMG aponta que, na raiz do problema, está a falta da tomada de decisões no momento oportuno, décadas atrás. Um obstáculo para isso, tanto no passado quanto atualmente, é a concentração de recursos na União, problema que vem se agravando. De acordo com Dinis Pinheiro, é dever da Assembleia, acolher todas as vertentes e variáveis de ideias a respeito e ajudar a elaborar alternativas capazes de dar um direcionamento objetivo para as soluções. “O Legislativo mineiro quer e pode dar sua contribuição, mas o engajamento total da sociedade é insubstituível”, destaca.
Nessa linha, já a partir de março a Assembleia promoverá uma série de reuniões preparatórias em que serão definidos o formato e a programação do evento. Para esses encontros também serão convidados, a exemplo do lançamento na próxima semana, representantes da sociedade civil e de outros órgãos públicos. A ideia é promover uma mobilização de gestores públicos e da iniciativa privada para discutir o tema a partir da realidade das cidades brasileiras, propondo alternativas viáveis em consonância com a mais recente legislação sobre o assunto, a Lei Federal 12.587, de 2012, que institui as diretrizes da Política Nacional de Mobilidade Urbana.
Legislação federal - A Lei 12.587 tem como objetivos melhorar a acessibilidade e a mobilidade das pessoas e cargas nos municípios e dá prioridade a meios de transporte não motorizados e ao serviço público coletivo, além de prever a integração entre os modos e serviços de transporte urbano. Para superar esses desafios, a lei prevê até instrumentos como a restrição da circulação em horários predeterminados, a exemplo do que já existe em São Paulo.
A Lei da Política Nacional de Mobilidade Urbana também permite a cobrança de tarifas para a utilização de infraestrutura urbana, espaços exclusivos para o transporte público coletivo e para meios de transporte não motorizados, além de estabelecer políticas para estacionamentos públicos e privados. O texto também esclarece os direitos dos usuários, como o de ser informado sobre itinerários, horários e tarifas dos serviços nos pontos de embarque e desembarque.
E como a lei exige que os municípios com mais de 20 mil habitantes elaborem planos de mobilidade urbana em até três anos, ou seja, até 2015, que devem inclusive ser integrados aos planos diretores, a Assembleia Legislativa pretende dar sua contribuição para a troca de informações, o que tornará essa tarefa mais fácil. Atualmente, essa obrigação é imposta somente aos municípios com mais de 500 mil habitantes. O tempo está correndo e as cidades que não cumprirem essa determinação podem ter os repasses federais destinados a políticas de mobilidade urbana suspensos.

AUDIÊNCIA DISCUTE VOLTA DO TREM DE PASSAGEIROS


Jornal de Notícias 15 fevereiro 2013
Discutir sobre a disposição do governo federal em investir em transporte ferroviário, o que aumenta as perspectivas do retorno do trem de passageiros no Norte de Minas. Este é o objetivo da audiência pública que a Câmara Municipal de Montes Claros promove no próximo dia 21 de março, no plenário, com a participação de representantes de diferentes setores da sociedade, interessados diretamente no tema. Será uma oportunidade também para se debater sobre a implantação do Veículo Leve sobre Trilhos (VLT), promessa de campanha do prefeito Ruy Muniz, do PRB. Autor do requerimento que originou a audiência, o vereador Eduardo Madureira, do PT, entende que o movimento é propício, quando se estará acontecendo simpósio na cidade, para amplo debate sobre a iniciativa, com a participação de representan tes do governo Dilma Rousseff, do PT.
Aprovado por unanimidade, o requerimento suscitou intensas manifestações dos vereadores que foram à tribuna. Para o vereador Ildeu Maia, deve-se debater novas formas de transportes mais modernas, como VLT, ao frisar que o trem não atende mais às necessidades da população, que quer transporte mais ágil. Para o vereador Gera do Chica, do PMN, o debate ocorre no momento oportuno, em que a população busca alternativa de transporte. Vice-presidente da Câmara, o vereador Cláudio Prates, do PTB, garante que a discussão é importante e espera que apresente resultados positivos.
O vereador Ladislau Ferreira, do PMDB, criticou a Ferrovia Centro Atlântica, cuja linha férrea, que atravessa a cidade, compromete a mobilidade urbana e dificulta o trânsito. Reclama que a empresa não se preocupa em adotar medidas sequer para amenizar o problema. O vereador Diu Andrade, do PSL, destacou a necessidade de união de esforços para viabilizar recursos para retirar a linha férrea e construir extensa avenida para desafogar otrânsito.Já o vereador Oliveira Lega, do DEM, defende a revitalização da linha com a construção de novas passagens de nível, para melhorar o trânsito.
O vereador Edwan do Detran, do PV, voltou a criticar a FCA, pelo fato de dificultar a construção de passagem de nível na rua Ângelo de Quadros, ligando ao bairro de Lourdes, para facilitar o trânsito na região. O vereador Alfredo Ramos, do PT, reclamou do descaso da FCA em relação à limpeza das margens da linha, mas culpou também a Prefeitura, que recebe recursos para esta finalidade e não executa os serviços. Secretário da Câmara, o vereador Raimundo do INSS, do PDT, disse que a linha férrea é uma preocupação antiga, mas que agora há perspectiva de revitalizá-la para transportar a riqueza mineral da região.