segunda-feira, 22 de novembro de 2010

Projeto distribui geladeiras novas a catutienses de baixa renda.


Higino Zacarias de Souza, coordenador no Estado de Minas Gerais, e Jose Barbosa(Zinga) coordenador regional, estarão amanha,dia 23,na cidade de Catuti levando á população do lugar os benefícios do Projeto Conviver.
A implementação do projeto Conviver foi possível a partir de 2005, quando a Agência Nacional de Energia Elétrica (Aneel) permitiu que recursos oriundos do Programa de Eficiência Energética da Cemig fossem direcionados a comunidades de baixa renda, mas somente agora chega ao extremo Norte de Minas.
O objetivo da Cemig é estreitar e resgatar o relacionamento da concessionária com as comunidades, além de reduzir a quantidade de consumidores que usam energia elétrica de forma irregular. Para ser beneficiado o morador recebe a visita de um agente que verifica o consumo dos clientes ativos da Cemig que podem ter lâmpadas de filamento trocadas por lâmpadas fluorescentes, geladeiras antigas trocadas por geladeiras novas e de baixo consumo, e ainda receberem um ¨chuveiro inteligente¨. Para troca da geladeira velha pela nova e para a instalação do recuperador de calor no chuveiro são exigidos critérios, como ser cliente ativo da concessionária, consumir em média acima de 90 KWH por mês e estar acima de quatro pessoas vivendo na residência. Com relação às lâmpadas fosforescentes, são instaladas de três a cinco lâmpadas em todas as residências visitadas pelos agentes.
Será no vão central do mercado municipal da cidade a cerimônia de entrega de 60 geladeiras novas que passarão a fazer parte das residências agraciadas, sendo que 10 delas continuarão sua viagem até o distrito de Barreiro Branco.
Na visita ás residências do lugar foram trocadas mais de 2.500 lâmpadas comuns por lâmpadas fluorescentes pequenas.
Também foram detectados alguns chuveiros antigos ou com manutenção deficiente, que foram trocados pelos chuveiros inteligentes.   

quinta-feira, 4 de novembro de 2010

Empresa da Secretaria de Planejamento de Minas anuncia concurso com 600 vagas

A Minas Gerais Administração e Serviços, vinculada à Secretaria de Estado de Planejamento e Gestão, abriu concurso para cerca de 600 vagas em vários cargos de todos os níveis de escolaridade. Os salários vão de 519 a 4.898 reais. As vagas são para todo o estado. As inscrições devem ser feitas  até o próximo dia 23 pelo site www.esppconcursos.com.br. 
A taxa varia de 25 a 55 reais e as provas objetivas devem ser aplicadas no dia 5 de dezembro.

Concurso Público

A Prefeitura de Matias Barbosa (MG) abriu concurso para 61 vagas e formação de cadastro de reserva em cargos de todos os níveis de escolaridade. Os salários variam de R$ 597,60 a R$ 3.822,00.
A inscrição deve ser feita de 1 de novembro a 30 de novembro, na prefeitura, na Avenida Cardoso Saraiva, nº 305, sala 1, das 8h às 11h e das 13h às 17h, exceto sábados, domingos e feriados, ou pelo site www.msmconsultoria.com.br, das 9h do dia 1 de novembro até as 17h do dia 30 de novembro. A taxa de inscrição varia de R$ 45 a R$ 100.
Os cargos de nível superior são de professor I, cirurgião dentista do PSF, enfermeiro PSF, fisioterapeuta, médico clínico geral plantonista, médico do PSF e psicólogo.
Os cargos de nível médio/técnico são de técnico de saúde bucal do PSF, técnico em enfermagem do PSF, auxiliar de secretaria e auxiliar administrativo II.
Os cargos de nível fundamental são de agente comunitário de saúde PSF, auxiliar de enfermagem e auxiliar de saúde bucal PSF. Já o de nível alfabetizado é de auxiliar de serviços de apoio administrativo (servente escolar).
A prova objetiva será realizada no dia 19 de dezembro.

Governo de Dilma Rousseff deve alavancar setor ferroviário

01/11/2010 Revista Ferroviária

Com a vitória da candidata do PT, Dilma Rousseff nas urnas, no último domingo (31), a expectativa é grande para uma nova fase de investimentos no setor ferroviário do país. Durante a campanha, a candidata se comprometeu em desenvolver uma serie de projetos para o setor.
Estão no pacote a conclusão da ferrovia Transnordestina, o projeto do Trem de Alta Velocidade que ligará o Rio de Janeiro, São Paulo e Campinas,além do estímulo á industria ferroviária nacional.
O TAV Rio-São Paulo-Campinas foi uma das bandeiras de Dilma na campanha e alvo de criticas do candidato José Serra. Com o fim das eleições e vitória da petista, os investidores terão mais segurança para apostar em um projeto que tem o apoio do governo Federal.
Na IV edição do Brasil nos Trilhos, em agosto, Dilma afirmou que o intercâmbio entre os países detentores da tecnologia do TAV e o Brasil é fundamental para o sucesso do programa. ¨Nós não estamos fazendo esse Trem de Alta Velocidade para ficar importando tecnologia e equipamentos eternamente dos países produtores. Estamos fazendo isso dentro de uma visão integrada de transferência de tecnologia, salientou a ento candidata a presidência da república.

Greve de motoristas paralisa educação e saúde.

Catuti - Os proprietários de onibus e micro onibus com contrato com a secretaria de educação, e os motoristas efetivos e contratados da prefeitura de Catuti, situada na região da Serra Geral a 200 quilometros de Montes Claros, declararam, a partir de hoje, estado de greve.

Os proprietários de onibus, segundo o veredor oposicionista José Aparecido- PTC, estão sem receber a tres meses e os motoristas da prefeitura reclamam aumento salarial.

A alegação dos motoristas que trabalham para os diversos setores do serviço público, inclusive saúde e educação, é que o reajuste salarial prometido pelo prefeito Helio Pinheiro em reunião antes das eleições nao foi cumprido, e sem a adeguação salarial os vencimentos recebidos pelos profissionais do volante está pouquissimo maior que um salário mínimo. Reclamam também a falta de manutenção nos veiculos escolares que estão circulando com pneus carecas e até mesmo sem freios e dizem que foi por sorte que até agora não houve acidente com vitima no setor, embora um onibus sem freio quase atropelou uma aluna que tinha acabado de sair do veículo.Temem os profissionais que em caso de acidente os mesmos sejam acusados, já que são obrigados a dirigir veiculos sem condições de trafego. 


Uma greve geral não foi descartada, pois todo o funcionalismo se queixa que a atual administração mandou para a Camara Municipal um projeto com rejuste para alguns poucos setores e os vereadores da oposição questionaram a exclusão  da maioria dos servidores na proposta do prefeito. A proposta dos vereadores oposicionistas de inclusão de todos os setores no reajuste desagradou o paço municipal, causando a retirada do projeto pelo vereador situacionista Odair Diomedecci.

Acusam os grevistas que mecanicos e outros funcionários da prefeitura que não são habilitados assumem, a mando ou com conhecimento dos secretários, a direção dos veiculos e que essa irresponsabilidade já causou acidente com o funcionário Renato que capotou um Fiat da educação desviado para o setor da saúde e que causou ferimentos leves em uma médica e em uma auxiliar de enfermagem. Um motorista habilitado da prefeitura foi convencido a assumir a resposabilidade pelo acidente no boletim de ocorrencia feito pela prefeitura municipal. 



Os motoristas alegam as horas extras que não são pagas, sendo comum ultrapassarem as oito horas do serviço nas viagens, quando são obrigados a ficarem nas estradas com os veiculos quebrados ou com falta de combustível. Alegam que os onibus escolares são abastecidos com tambores de 10 ou 15 litros de diesel para longos percursos e o óleo costuma acabar antes do termino da viagem

Os motoristas, na tentativa de conseguirem uma oportunidade de negociar diretamente com o prefeito e cobrar-lhe as promessas, estão cumprindo horário no pátio da prefeitura. Reclamam os funcionários públicos que nem mesmo um chefe no setor não há, já que o  mesmo foi afastado por motivos politicos e vem cumprindo férias consecutivas para não mais ir á prefeitura.


Quando os pais dos alunos reclamam que seus filhos estão faltando ás aulas por falta de transporte escolar os funcionários de confiança do prefeito alegam serem os motoristas os culpados. É a corda arrebentando do lado dos mais fracos.